夏の終わりから暗礁に乗り上げていた業務が、解決の方向で前進！
正直なところ、人の気持ちや感情が仕事の中身に大きなウエイトを占めると言えなくもない。些細なボタンの掛け違いで、順調に推移していた業務も途端に無期限延長戦を余儀なくされることも意外と多いのです。
そうなると成功報酬的な業界では、これまでの調査時間も実費等の経費も反故にされ、『不良債権化する』と言えるのです。
今回、私が独自の判断で置いたインターバル期間が奏功し、偶然にも良い方向で転がり出したのです（嬉）。クライアントの気持ちが萎えない間に、一気に畳み掛ける必要あり！
１２月中旬までが勝負かな〜
正直なところ、人の気持ちや感情が仕事の中身に大きなウエイトを占めると言えなくもない。些細なボタンの掛け違いで、順調に推移していた業務も途端に無期限延長戦を余儀なくされることも意外と多いのです。
そうなると成功報酬的な業界では、これまでの調査時間も実費等の経費も反故にされ、『不良債権化する』と言えるのです。
今回、私が独自の判断で置いたインターバル期間が奏功し、偶然にも良い方向で転がり出したのです（嬉）。クライアントの気持ちが萎えない間に、一気に畳み掛ける必要あり！
１２月中旬までが勝負かな〜
山間部の林道脇に３級基準点を発見！
このエリアを観測するのに、重要なポイントの一つです。
いや〜ここのところ、境界立会の日に限っては、もっか雨に降られる記録更新中です。
前もって問題が残ることも想定していましたし、対応する役所の担当者にも段階を追って理解していただけました。彼曰く「さすが先生ですね〜危機管理が出来ていらっしゃるし、関係者への対応も上手くしていただきました」と。
正直、『木を見て森を見ず』的にその場しのぎの対応も出来なくはないが、土地家屋調査士たるもの原始的な筆界への探求と職責は並々ならぬものがあるというもの。
目先の利益を追求するなら、何かしらの次なる展開も喜ばしいことではあるが、今日の業務に関しては少なからず税金から私への報酬が支払われることを鑑みれば、一時中断や最悪凍結も良かろうかと・・・。
なかなかブログではありのままを書きませんが、儲からない仕事もたくさん関わってるということで、理解いただければ幸いかと。
前もって問題が残ることも想定していましたし、対応する役所の担当者にも段階を追って理解していただけました。彼曰く「さすが先生ですね〜危機管理が出来ていらっしゃるし、関係者への対応も上手くしていただきました」と。
正直、『木を見て森を見ず』的にその場しのぎの対応も出来なくはないが、土地家屋調査士たるもの原始的な筆界への探求と職責は並々ならぬものがあるというもの。
目先の利益を追求するなら、何かしらの次なる展開も喜ばしいことではあるが、今日の業務に関しては少なからず税金から私への報酬が支払われることを鑑みれば、一時中断や最悪凍結も良かろうかと・・・。
なかなかブログではありのままを書きませんが、儲からない仕事もたくさん関わってるということで、理解いただければ幸いかと。
明日から少し天気が悪いらしく、何とか今日時間を捻出し段取りしました。前回から一週間めの今日、コンクリート杭の埋設作業を黙々と行いました。
前回は１０本の埋設で、残りが１１本。本数としては多いのですが、杭の運搬は完了してるのでポイントごとに坦々と掘り進めました。現場は小川が流れているので、水は手に入るしインスタントセメントを練るのに問題なく、さらに、石もゴロゴロしてるので骨材代わりに使えました。
最後に、本日の分を全て埋め戻し、全ての杭にナンバーリングをして写真撮影を。なんて事か、デジカメの電池残量が心許なくハラハラさせられましたが、既設杭と新設杭を合わせて３０本の写真を、近景と遠景で６０枚無事撮ることが出来ました。
知り合いの建築業者様のご紹介で建物増築登記のお仕事を受託し、いざ、現場へ！
亀山市内を目指すのに幹線道路の朝の渋滞を嫌い迷わず高速へ。そして、現場付近のインターを下りる頃には下道の国道の渋滞もほとんど無く４０分程度で現地着。
現地調査をしてるところに、冒頭の社長さんが到着されました。実は、高速道路で追い越していたんですよね〜でも、ここの現場に立ち寄るかどうかは知りませんでした。
簡単に工事の進捗状況と今後の登記の進め方等を打ち合わせし、現地調査の続きを終えてから私は失礼させていただきました。帰路の選択に迷いが生じましたが、高速料金を節約する為グリーンロード周りの下道を選択。
移動距離だけを比べれば、ほとんど往路と変わりなし（ひょっとすると、帰路の方が短い？）。でも、所要時間は４〜５割り増し（苦笑）。
余談ですが、こちらの業者さんは「住環境改善工法」を得意とされておれます。ご興味のある方はご紹介させていただきますよ〜でも、登記は私に依頼してね〜ъ( ﾟｰ^)
さて、亀山から帰ってすぐさま別件の土地の業務に関して、「土地境界立会のお願い」いわゆる、依頼通知を配ることに・・・移動手段は、自転車にて。
郵送するまでも無く近所ということもあり、また、地権者さんと直接会える可能性を信じてお昼の時間帯を狙ったのです。訪問先は全部で５軒でした。
２軒は不在でしたが、３軒は直接内容もお話でき問題点も少しばかりお伝えできました。立会いは３週間先を設定しておりますので、個別に資料収集等必要と感じられることは、ご準備いただける時間も充分確保してあります。
亀山市内を目指すのに幹線道路の朝の渋滞を嫌い迷わず高速へ。そして、現場付近のインターを下りる頃には下道の国道の渋滞もほとんど無く４０分程度で現地着。
現地調査をしてるところに、冒頭の社長さんが到着されました。実は、高速道路で追い越していたんですよね〜でも、ここの現場に立ち寄るかどうかは知りませんでした。
簡単に工事の進捗状況と今後の登記の進め方等を打ち合わせし、現地調査の続きを終えてから私は失礼させていただきました。帰路の選択に迷いが生じましたが、高速料金を節約する為グリーンロード周りの下道を選択。
移動距離だけを比べれば、ほとんど往路と変わりなし（ひょっとすると、帰路の方が短い？）。でも、所要時間は４〜５割り増し（苦笑）。
余談ですが、こちらの業者さんは「住環境改善工法」を得意とされておれます。ご興味のある方はご紹介させていただきますよ〜でも、登記は私に依頼してね〜ъ( ﾟｰ^)
さて、亀山から帰ってすぐさま別件の土地の業務に関して、「土地境界立会のお願い」いわゆる、依頼通知を配ることに・・・移動手段は、自転車にて。
郵送するまでも無く近所ということもあり、また、地権者さんと直接会える可能性を信じてお昼の時間帯を狙ったのです。訪問先は全部で５軒でした。
２軒は不在でしたが、３軒は直接内容もお話でき問題点も少しばかりお伝えできました。立会いは３週間先を設定しておりますので、個別に資料収集等必要と感じられることは、ご準備いただける時間も充分確保してあります。