前回話題のデータコレクター・・・Bluetoothは・・・Class２・・・２？ （いまさら）
確か、黄色いやつはGPT-9000でのワンマン観測の際、後付けの通信装置が必要になったと記憶する。↓
すなわち、ソキアのこれも通信能力を上げるには同じオプションが存在すると予測できる。もっとも、ツーマン観測で電子野帳内臓でない器械とのケーブルレス通信なら、Class２で充分ではあろうが・・・個人的にはちょいと残念。
なぜなら、従来のソキアではＳＤＲ８搭載のデータコレクターは、Class１のBluetoothは標準装備だったと記憶するからです。
私もそれほどソキア機は詳しくないのですが、後輩調査士のＳくんがＳＤＲ７タイプのケーブル接続野帳を大切に使っているので若干の知識があり、ＳＤＲ８登場時の別体データコレクターの潜在能力の高さに感心した覚えがあるもので。
確か、黄色いやつはGPT-9000でのワンマン観測の際、後付けの通信装置が必要になったと記憶する。↓
すなわち、ソキアのこれも通信能力を上げるには同じオプションが存在すると予測できる。もっとも、ツーマン観測で電子野帳内臓でない器械とのケーブルレス通信なら、Class２で充分ではあろうが・・・個人的にはちょいと残念。
なぜなら、従来のソキアではＳＤＲ８搭載のデータコレクターは、Class１のBluetoothは標準装備だったと記憶するからです。
私もそれほどソキア機は詳しくないのですが、後輩調査士のＳくんがＳＤＲ７タイプのケーブル接続野帳を大切に使っているので若干の知識があり、ＳＤＲ８登場時の別体データコレクターの潜在能力の高さに感心した覚えがあるもので。
←つい先日、ソキアから発表のデータコレクター・・・
トプコンで以前から定評（私的には）のあるデータコレクターの色違い。
もちろん、スペックは発売時期に応じてバージョンアップしてることでしょう。
以前にも話題にしたことがありますが、個人的にお付き合いのあるコンサルさんは、少し古い黄色いデータコレクターをお持ちで、私も操作させていただくことは多く使い勝手も良ければ、堅牢性は抜群に良いと何年も前から思っていました。
でも、中身のプログラムは従来のソキアユーザーとトプコンユーザーを混乱させないよう、それぞれのメーカーが培ってきたものが採用されてるようで安心しました。
（ご紹介の写真は、それぞれのＨＰより転載させていただきましたm(_ _)mゴメンナサイ）
http://www.sokkia.co.jp/news/showtopic.php?topic=nw1263362917
http://www.topcon.co.jp/positioning/fc/fc200.html
前回話題にしました、街区基準点測量における“精度の悪さ”をどのように考えるか・・・
私の出した答えは、再測量でした。しかも、別の結合路線を新規に観測し相対的に判断することにしました。するとどうでしょう・・・かなり、満足出来る精度が得られました。ゆえに、間接的ではありますが・・・最初の１号路線で使った与点のそもそもの精度に疑問を感じずにはいられません。
何はともあれ、前回よりは安心して次の作業に取り掛かれます。
私の出した答えは、再測量でした。しかも、別の結合路線を新規に観測し相対的に判断することにしました。するとどうでしょう・・・かなり、満足出来る精度が得られました。ゆえに、間接的ではありますが・・・最初の１号路線で使った与点のそもそもの精度に疑問を感じずにはいられません。
何はともあれ、前回よりは安心して次の作業に取り掛かれます。
測量に関して、少なからず自信を持っていましたが・・・最近、精度に納得できないことが多くなってきました。ご存じ、街区基準点測量であったりそれ以外にも既存の基準点を使った世界測地系での観測の場面であったり。
もっとも、使う与点のそもそもの精度が、我々調査士の感覚では時として甘過ぎると思えなくもないわけで・・・
正直、与点の精度を疑えば諦めたくもなりますが、それでも何とか納得のいく精度に近づけたくて再測量に出かけることも無きにしも・・・以前、商社の方との意見交換の中で「単路線だと検証しづらい」といった話も出ました。この言葉は、私の経験値からも同感で・・・数年前からの街区基準点測量では、極力、Ｙ型路線を基本に私は路線を組みます。
しかし、条件が伴わない場面では、やむなしに単路線で組んでしまいます。
そこで、思ったより精度が良かった経験もあれば、思ったより悪過ぎる経験も・・・
後者の場合でも、公共測量作業規定の制限値は充分にクリアーしてるのですが、何ていうのか個人的にすんなりと現実（精度の悪さ）を受け止めたくなく、あれこれ考えてしまうのでした。
もっとも、使う与点のそもそもの精度が、我々調査士の感覚では時として甘過ぎると思えなくもないわけで・・・
正直、与点の精度を疑えば諦めたくもなりますが、それでも何とか納得のいく精度に近づけたくて再測量に出かけることも無きにしも・・・以前、商社の方との意見交換の中で「単路線だと検証しづらい」といった話も出ました。この言葉は、私の経験値からも同感で・・・数年前からの街区基準点測量では、極力、Ｙ型路線を基本に私は路線を組みます。
しかし、条件が伴わない場面では、やむなしに単路線で組んでしまいます。
そこで、思ったより精度が良かった経験もあれば、思ったより悪過ぎる経験も・・・
後者の場合でも、公共測量作業規定の制限値は充分にクリアーしてるのですが、何ていうのか個人的にすんなりと現実（精度の悪さ）を受け止めたくなく、あれこれ考えてしまうのでした。
残念ながら・・・恐らく、近い将来『ＳＯＫＫＩＡ』の文字は・・・見かけなくなると思っています。
しかし、そんな過渡期だからこそ、逆説的に古き良きブランドは、永遠に不滅だと思ったり思わなかったり。
前にも書きましたが・・・
私が測量の世界に入り最初に手にしたのは、トプコン機でした。そして、この業種で独立した際、自分のお金で最初に手に入れたのは・・・ソキア機でした。同じ価格帯での性能を比較すれば、断然ソキアに軍配が。その後、紆余曲折を経て・・・。
無くなり行く名機の行く末は、その器械を愛した人間により面影を出来る限り抱き仕事に邁進したいと・・・そんな風に思ったり、思わなかったり？（笑）
たまに書いたブログが、訳の分からない内容だったりしますがご容赦願います。
しかし、そんな過渡期だからこそ、逆説的に古き良きブランドは、永遠に不滅だと思ったり思わなかったり。
前にも書きましたが・・・
私が測量の世界に入り最初に手にしたのは、トプコン機でした。そして、この業種で独立した際、自分のお金で最初に手に入れたのは・・・ソキア機でした。同じ価格帯での性能を比較すれば、断然ソキアに軍配が。その後、紆余曲折を経て・・・。
無くなり行く名機の行く末は、その器械を愛した人間により面影を出来る限り抱き仕事に邁進したいと・・・そんな風に思ったり、思わなかったり？（笑）
たまに書いたブログが、訳の分からない内容だったりしますがご容赦願います。
