REIZOの覚書−ラジコン製作−

ヨコモ製「ドリフトパッケージ」の制作をメインに、趣味・仕事で発生する様々な情報を覚書形式で紹介します。 。ヨコモ(YOKOMO)のDriftPackageの制作過程とタミヤ(TAMIYA)のTB-02Rの制作過程を公開中

週刊「戦艦大和を作る」って・・・

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週刊ラジコンカーにつづき、ディアゴスティーニから、またすごいのが発刊されました。その名も「戦艦大和を作る」です。 何でも、予定号数は90号で、すべてそろえると、専用のケースがもらえるそうです。

すべてを購入すると、1号が590円で2号以降が1190円です。ざっと計算すると、590円+1190円×89号=106500円!!。本体のサイズもすごいですが、金額もすごい。しかも、2年ぐらいかかります。この金額で、定価のTT-01が10.5台買えます。

そういえば、「週刊タイタニック」ってどうなったのでしょうか・・・。

ディアゴスティーニ
週刊「戦艦大和を作る」は、毎号付いてくるキットを組み立て、250分の1スケールの精密な戦艦大和の模型を作るクラフトマガジンシリーズです。
【2005/09/12 23:32 】
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YOKOMO DRIFT Meeting Round4

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今月から仕事の現場が六本木になり、新規プロジェクトが キックオフされて非常に忙しいです。そのため、ブログの方も 滞っております。

仕事の合間をみて、サイトチェックをしていると、TeamYokomoのサイトに、「DRIFT Meeting Round4」がUPされていました。

【2005/09/06 22:30 】
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タミヤ 2005プラモデル・ラジコンショーのRC関連商品

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タミヤのサイトに、「2005プラモデル・ラジコンショー」に出品する、 リストが、更新されていました。

その中で、「RC限定商品TRF415 Refine 2」とスペアボディが非常に気になります。

RC関連商品

1/10 電動RC 49377 TA03F・PROドリフトスペックシャーシキット
58353 TA05レイブリック NSX 2005
58354 マイティフロッグ【仮称】
58355 TT-01 アウディ A4 DTM 2005(完成ボディ仕様)
58357 マツダ787B(完成ボディ仕様)
58358 TA05エッソウルトラフロースープラ2005【仮称】
58359 TT-01 エッソウルトラフロースープラ2005(完成ボディ仕様)【仮称】
XBシリーズ
組立済み電動RCカー 57744 XB ミニクーパー2002
57745 XB レイブリック NSX 2005
57746 XB グラスホッパー
57747 XB アウディ A4 DTM 2005
57748 XB デザートゲイター
XBGシリーズ
組立済みエンジンRCカー 43524 XBG レイブリック NSX 2005
43526 XBG アウディ A4 DTM 2005
43527 XBG エッソウルトラフロースープラ2005
1/10 エンジンRCカー 44048 TG10Mk.PROシャーシキット
RC限定商品 TRF415 Refine 2 【仮称】
スペアボディ
51220 SP.レイブリック NSX 2005 スペアボディ
51221 SP.レイブリック NSX 2005 完成スペアボディ (軽量タイプ)
51222 SP.アウディ A4 DTM 2005スペアボディ
51223 SP.アウディ A4 DTM 2005完成スペアボディ (軽量タイプ)
51224 SP.エッソウルトラフロースープラ2005 スペアボディ【仮称】
51225 SP.エッソウルトラフロースープラ2005 完成スペアボディ (軽量タイプ)【仮称】
【2005/09/02 23:59 】
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ヨコモ ドリフトパッケージ予定車種

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ヨコモのドリフトパッケージのサイトに「2005カタログ」が掲載されていました。 その、pdfファイルに、ドリフトパッケージの予定車種が載っていました。

ますます車種が増えて、楽しくなります。

ドリフトパッケージ予定車種

  • HKS IS220-R アルテッツァ
  • ORC Z33 FAIRLADY Z
  • Kunny's JZX100 チェイサー
  • RS-R JZA80 スープラ
  • 【2005/08/28 23:48 】
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    【Part02】 Fedoraで自宅サーバ 旧PCに静音パーツ取付

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    今回は、前回購入した静音パーツを取り付けます。 現状では、非常にうるさいPCなので、どこまで静音出来るか楽しみです。

    取り付けるパーツ

    岡谷エレクトロニクス(株) 将軍 (Shogun)

    回転数調整ツマミ付きFAN搭載。700rpm(20.0dBA)-1600rpm(32.0dBA)。Socket478 LGA775(Pentium4 3.8GHz)・Socket754/939/940。

    (株)オウルテック SuperCyclone330W

    ATX対応PC電源 12cmファン搭載モデル。付属品:スプリットチューブ、ケーブルホルダー、結束バンド、取扱説明書、保証書

    (株)サイズ 光る!鎌風の風 (HKKF-01)

    8cmクーリングファン。回転数調整ツマミ付属(背面PCIブラケット状)ブルーLED搭載。1300rpm(16.0dBA)-3400rpm(37.0dBA)。

    今回の作業

    ケースFANの取付

    PC009.jpg

    ケースFANを取り付けました。FANコントローラもPCIスロットに取り付けます。

    SHOGUNの底面-1

    PC010.jpg

    SHOGUNの底面です。銅の部分に保護シートが貼られています。

    SHOGUNの底面-2

    PC011.jpg

    保護シートをはがしました。ちょっとピンぼけ

    SHOGUNの取付

    PC012.jpg

    CPUにシリコングリスを塗布して、SHOGUNを取り付けます。取り付ける際は、12cmファンを取り外してからSHOGUNを固定します。

    電源の取付

    PC013.jpg

    電源を取り付けます。このマザーは古いタイプなので、電源変換ケーブルで20Pinに変更します。

    ケースの収まり具合

    PC014.jpg

    ケースフレームに、ちゃんと収まりました。

    さて、電源オン!!。んっ、静かだ・・・。 ケースFANを最低回転にし、CPUFANの回転を最低にすると、すごい静かです。 かすかにジジジと音がするだけなので、今まで比べると雲泥の差の性能です。 これは、自宅サーバにはいいかもしれません。

    【2005/08/26 23:33 】
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    【Part01】 Fedoraで自宅サーバ 旧PCに静音パーツ

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    ちょっと、ラジコン関係から離れますが、仕事上、HP-UNIXを使用する機会が 増えそうなので、Linuxを久々にさわりたいと思います。 家で遊んでいるPCに、静音パーツを組み込み、FedoraCore4をインストールして 自宅サーバを立ち上げます。

    この古いパソコンは、かなりうるさいので、静音化します。 とりあえず、非常にうるさい、ケースFAN、CPUFAN、電源を取り替えたいと思います。

    ということで、早速仕事帰りに、アキバによって、部品調達です。いつもは、現座線の末広町で 下車をするのですが、JR秋葉原で下車しました。久々のJR秋葉原駅前は、再開発でビルが建設されて すごい状態になっていました。私の記憶では、駅前は、駐車場->公園->駐車場っだったのですが、 今は、陸橋が建設されていました。

    本当は、いろいろお店を見たかったのですが、時間の関係上、九十九電機 にいって部品を調達しました。

    購入したパーツ

    岡谷エレクトロニクス(株) 将軍 (Shogun)

    回転数調整ツマミ付きFAN搭載。700rpm(20.0dBA)-1600rpm(32.0dBA)。Socket478 LGA775(Pentium4 3.8GHz)・Socket754/939/940。

    (株)オウルテック SuperCyclone330W

    ATX対応PC電源 12cmファン搭載モデル。付属品:スプリットチューブ、ケーブルホルダー、結束バンド、取扱説明書、保証書

    (株)サイズ 光る!鎌風の風 (HKKF-01)

    8cmクーリングファン。回転数調整ツマミ付属(背面PCIブラケット状)ブルーLED搭載。1300rpm(16.0dBA)-3400rpm(37.0dBA)。

    【2005/08/24 23:01 】
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    【Part47】 ヨコモ ドリフトパッケージ サス関係強化装着

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    今回は、ヨコモのドリフトパッケージのサス関係の強化を行います。 前回購入した部品を装着します。

    今回の材料

    ヨコモ【SD-300MFR】アルミ製 フロント サスマウント(リヤ側セパレートタイプ)


    リヤ側、セパレートタイプ

    ヨコモ【SD-300MRF】アルミ製 リヤ サスマウント(フロント側セパレートタイプ)

    YM275.jpg

    フロント側、セパレートタイプ

    ヨコモ【SD-300FF0】アルミ製 フロント サスマウント(前側スキッド角0度)

    YM276.jpg

    前側スキッド角0度

    ヨコモ【SD-300RR3】アルミ製 リヤ サスマウント(後側トーイン3度)

    YM277.jpg

    後側トーイン3度

    今回の作業

    前側サスマウントを取り出す

    YM278.jpg

    Fと刻印してあるサスマウントを袋から取り出します。

    後側サスマウントを取り出す

    YM279.jpg

    F0と刻印してあるサスマウントを袋から取り出します。

    フロントの部品解除

    YM280.jpg

    フロントのアーム等の部品を取り外します。

    フロント側セパレートサスマウントの取り付け

    YM281.jpg

    向きに注意して、フロント側セパレートサスマウントを取り付けます。

    フロント側サスマウントの取り付け

    YM282.jpg

    フロント側サスマウントを取り付けます。

    リヤ側セパレートサスマウントの取り付け

    YM283.jpg

    向きに注意して、リヤ側セパレートサスマウントを取り付けます。

    リヤ側サスマウントの取り付け

    YM284.jpg

    リヤ側サスマウントを取り付けます。

    【2005/08/22 21:50 】
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    【Part46】 ヨコモのドリフトパッケージ サス関係強化部品

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    ヨコモのドリフトパッケージのパーツをいくつか購入しました。 購入したのは、モーターとヒートシンクです。 タイヤも新調し、モーターもバージョンアップしたので、サス周りの強化をします。 サスマウントが、結構摩耗しているので、アルミ製の物に変更しました。

    今回の購入物

    ヨコモ【SD-300MFR】アルミ製 フロント サスマウント(リヤ側セパレートタイプ)

    SD-300MFR.jpg

    リヤ側、セパレートタイプ

    ヨコモ【SD-300MRF】アルミ製 リヤ サスマウント(フロント側セパレートタイプ)

    SD-300MRF.jpg

    フロント側、セパレートタイプ

    ヨコモ【SD-300FF0】アルミ製 フロント サスマウント(前側スキッド角0度)

    SD-300FF0.jpg

    前側スキッド角0度

    ヨコモ【SD-300RR3】アルミ製 リヤ サスマウント(後側トーイン3度)

    SD-300RR3.jpg

    後側トーイン3度

    【2005/08/21 23:17 】
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    【Part45】 ヨコモのドリフトパッケージのパーツ購入

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    ヨコモのドリフトパッケージのパーツをいくつか購入しました。 購入したのは、モーターとヒートシンクです。FDのタイヤも再作成したので、モータをバージョンアップして 走行をしたいと思います。また、熱対策のためヒートシンクも購入しました。

    今回の購入物

    【YM-D1SP】D1スポーツ 19T ドリフト用モーター

    YM271.jpg

    プロストック27Tからバージョンアップします。使いこなせるように練習します。

    ヨコモ【SP-MPC】ZPI Mgパワークーラー(マグネシューム製)

    YM272.jpg

    マグネシューム製のヒートシンク。アルミのものより性能はいいみたいです。

    ヨコモ【SP-MPC】ZPI Mgパワークーラー(マグネシューム製)

    YM273.jpg

    すごい軽い。

    【2005/08/19 23:58 】
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    ヨコモ 各種ドリフト用モーター

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    ドリフト用モーターというモータがありますが、基本的には、高トルク型のようです。 現在使用しているのが、ヨコモ「プロストック27T」なので、ちょっと別なモーターも 使用したいと思います。

    【YM-D1SP】D1スポーツ 19T ドリフト用モーター

    YM-D1SP-1.jpg

    ●ヨコモ ドリフト ミーティングのエキスパート及びD1クラス認定。 ●本機は、競技会等でも白熱した質の高いドリフト走行を可能とする超トルクタイプのダブルボールベアリング軸受モディファイドモーターです。 ●ドリフトユーザーの求める高性能と経済性を両立。巻線19Tと競技用固定進角24度(全米規定対応)、分解点検可能なリビルダブル式を採用。 ●長時間、高性能を持続出来る耐久性も魅力です。

    【YM-D1S】D-1 SPORTS 35T

    YM-D1S-1.jpg

    ●スピードコントーローラーに負担の少なく初心者の方でも扱い易い35Tモーター ●エンドベルは固定タイプです。

    【YM-D1R】DRIFT D-1R モーター27T

    YM-D1R-1.jpg

    ●スピードコントーローラーに負担の少なく初心者の方でも扱い易い27Tモーター ●エンドベルは固定タイプです。

    【YM-D1M】DRIFT D-1M モーター15T

    YM-D1M-1.jpg

    ●シリーズ中もっともパワフルなモーター ●エンドベルは分解可能なタイプですので、分解整備可能

    【2005/08/18 23:17 】
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